仙北鉄道登米駅
Senboku Tetsudo Toyoma Station
- 仙北鉄道 登米線 28.6km
- 瀬峰
- 沼崎下
- 西郷
- 高石
- 板倉
- 佐沼
- 東佐沼
- 石森
- 上沼
- 浅水
- 米谷
- 小島
- 浅部
- 登米
- 仙北鉄道 築館線 12.5km
- 瀬峰
- 藤里
- 新生園前
- 太沢
- 玉荻
- 築館
-
- かつての登米駅舎
- 現役のバスターミナル
- 2000年1月
- Canon PowerShot A50
- Canon 4.3-10.8mm
仙北鉄道は、東北本線の瀬峰駅から東は登米駅まで、西は築館駅まで延びていた軽便鉄道です。廃止から30年以上が経った現在も、登米駅は現役のバスターミナルとして使われています。駅舎はもちろん、ホームも車庫も健在で、改札口もそのまま機能しているそうですから、往時を偲ぶには十分です。
築館線は台風の被害から立ち直ることなく失われて、登米線もモーターリゼーションに抗えずに廃止に追い込まれましたが、歴史的な街並みの保存に意欲的なことで知られる登米町(とよままち)のことですから、登米駅は今後も末長く残されていくでしょう。
仙北鉄道→宮城バスの歴史
| 西暦 | 元号 | 月日 | できごと |
|---|---|---|---|
| 1921 | 大正10 | 7/5 | 登米線 瀬峰−佐沼 開業 12.5km |
| 1921 | 大正10 | 10/5 | 登米線 佐沼−登米 開業 16.1km 登米線全通 |
| 1923 | 大正12 | 7/22 | 築館線 瀬峰−築館 開業 12.5km |
| 1950 | 昭和25 | 3/1 | 築館線 廃止 12.5km |
| 1964 | 昭和39 | 5/1 | 宮城バス(→のちに宮城交通)に合併 |
| 1968 | 昭和43 | 3/25 | 登米線 廃止 28.6km |
参考文献
- 鉄道廃線跡を歩くII
- JTB
- 1996年
＋ 更新履歴
- 2001-04-21
- 初版
- 2003-01-11
- レイアウト変更
- 2005-06-06
- 写真修正