[北海道/1987冬] 10日め

1987-03-14 Sat.

函館−札幌−増毛−留萌−幌延−稚内−砂川

• 函館 0456 特急北斗3号 / キハ182 20 0853 札幌
• 札幌 0900 特急ライラック3号 / サハ780 6 → クモハ781 3 1015 深川
• 深川 1018 735D / キハ22 138 1126 留萌
• 留萌 1204 763D / キハ40 201 1234 増毛
• 増毛 1245 764D / キハ40 201 1315 留萌
• 留萌 1357 825D / キハ40 226 1717 幌延
• 幌延 1736 351D / キハ53 501 1856 稚内
• 稚内 2140 急行利尻 / オハ14 509 0440 砂川

• 朝食 : 函館駅ホーム イカ天うどん \300
• 昼食 : 留萌駅 天ぷらきしめん \250
• 夕食 : 稚内駅前 すりみ汁定食 \500
• 入浴 : 稚内市内 銭湯
• 宿泊 : 車中泊 急行利尻

Note

曇天で日の出が拝めそうになかったので、特急北斗3号ではひたすら眠った。札幌で乗り継いだ特急ライラック3号は、接続がよすぎて座れず。美唄をすぎたところで、車掌にそそのかされて着席する。

深川駅で留萌線に乗り換え。735Dのあまりの混雑に、瀬棚→函館からご一緒だった元鉄氏はパスすると宣言し、ここでお別れとなる。峠下駅手前のサミット越えで盛り上がる雰囲気とは裏腹に、またしても睡魔に襲われる。

終点の留萌は雨(*1)。北海道もさすがに春が近いらしい。傘を使うと乾かすのが面倒くさいので、留萌市街の散策はパス。増毛までの 736D もまた眠る。日本海に沿って走っていて、景色はなかなかよさげだったけど、復路の 764D もまた寝てしまう。

1)　この日の写真が少ないのは、雨の日は写欲が湧かないという単純な理由からです。寝てばかりいたせいもありますが…。

さあ、いよいよ羽幌線だ。旅行前に見たテレビの、羽幌線の除雪列車を扱ったドキュメント番組での印象が強くて、羽幌線に乗るのはこの旅一番の楽しみだった。しかも乗るのは、これしかないと思い込んだ、日本海に沈む夕陽を眺められる時間帯に唯一走る 825D だ。なのに、またひたすら眠ってしまう。おいおい、いったい何しに来たんだ !?

幌延で稚内行きの 351D に乗り換える。ロングシートの隣に座った高校生くらいのアンチャンがチェーンスモークを決めてくれて、空腹のせいもあって具合が悪くなる(*2)。

2)　当時は禁煙していた。

稚内では風呂上がりに、また駅前の定食屋に行く。K君が食べてておいしそうだった「すりみ汁定食」を食べる。うまい。駅前の土産物屋でお土産を買う。ヤバい、金欠だ !!

Photo

Record

函館本線	函館→駒ヶ岳→長万部	112.3km
室蘭本線	長万部→沼ノ端	144.0km
千歳線	沼ノ端→白石	56.6km
函館本線	白石→札幌	5.8km
函館本線	札幌→深川	106.6km
留萌本線	深川→増毛	66.8km	初乗り、留萌本線完乗
留萌本線	増毛→留萌	16.7km
羽幌線	留萌→幌延	141.1km	初乗り、羽幌線完乗
宗谷本線	幌延→稚内	60.0km
宗谷本線	稚内→旭川	259.4km
函館本線	旭川→砂川	60.9km
小計		1,030.2km