京成船橋駅高架化 1-2

京成船橋駅東側

京成本線「船橋−大神宮下」の区間は2004年11月の上り線高架化から半年が経って、現在は引き続き下り線の高架工事が進行中です。地平時代の上り線のレールや枕木などの撤去は全区間で終わったもようで、京成船橋駅の直近では掘削が進み、下り高架線を支える橋脚の基礎工事も始まっていました。何度か機会あるごとに眺めています。日々変化している過渡期の京成本線の姿をご覧ください。

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高架化の現況

複線高架は今は水色の橋脚まで
複線高架は今は水色の橋脚まで
船橋3号踏切 / 京成船橋−大神宮下
京成上野方を望む
2005年5月
Ricoh Caplio R1
Ricoh 4.6-22.2mm
高架上り線を走る3700型
高架上り線を走る3700型
船橋3号踏切 / 京成船橋−大神宮下
京成成田方を望む
2005年5月
Ricoh Caplio R1
Ricoh 4.6-22.2mm

橋脚の基礎工事が進む
橋脚の基礎工事が進む
真横の下り線を走るのは3000型
船橋3号踏切 / 京成船橋−大神宮下
京成上野方を望む
2005年5月
Ricoh Caplio R1
Ricoh 4.6-22.2mm
海老川上での上下列車交換
海老川上での上下列車交換
上り/高架は3500型更新車
下り/地平は3700型
京成船橋−大神宮下
左手が京成上野方面
2005年5月
Ricoh Caplio R1
Ricoh 4.6-22.2mm

海老川を渡る下りスカイライナー
海老川を渡る下りスカイライナー
京成船橋−大神宮下
京成成田方を望む
2005年5月
Ricoh Caplio R1
Ricoh 4.6-22.2mm
海老川を渡る上りスカイライナー
海老川を渡る上りスカイライナー
京成船橋−大神宮下
京成成田方を望む
2005年5月
Ricoh Caplio R1
Ricoh 4.6-22.2mm

真新しい枕木の上を走る
真新しい枕木の上を走る
3200型下り普通 まだまだ現役
船橋6号踏切 / 京成船橋−大神宮下
京成上野方を望む
2005年5月
Ricoh Caplio R1
Ricoh 4.6-22.2mm
工事用の囲いの中を走り抜ける
工事用の囲いの中を走り抜ける
3500型更新車下り特急
船橋6号踏切 / 京成船橋−大神宮下
京成成田方を望む
2005年5月
Ricoh Caplio R1
Ricoh 4.6-22.2mm

ウッドデッキ風に積まれた枕木
さらに枕木がウッドデッキ風に積まれた
船橋6号踏切 / 京成船橋−大神宮下
京成上野方を望む
2005年5月
Ricoh Caplio R1
Ricoh 4.6-22.2mm
鉄板が敷かれた旧・上り線
鉄板が敷かれた地平時代の上り線跡
船橋6号踏切 / 京成船橋−大神宮下
京成上野方を望む
2005年5月
Ricoh Caplio R1
Ricoh 4.6-22.2mm

更新履歴

2005-05-29
初版