京成船橋駅高架化 2-2
廃線となった地上線
2006年11月25日、船橋市内を東西に貫く京成本線が高架化されました。高架開業の日からすかさず、地上設備の撤去工事が始まりました。地上線の跡地は道路転用を目指して日々変貌を遂げています。レール撤去までの姿をまとめて掲載します。
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京成船橋駅西側
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- 軌道跡は工事用道路に
- 海神4号踏切跡
- 京成上野方を望む
- 2007年2月上旬
- Ricoh Caplio R1
- Ricoh 4.6-22.2mm
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- 築堤が一部切り取られた
- 海神5号踏切跡
- 京成上野方を望む
- 2007年2月上旬
- Ricoh Caplio R1
- Ricoh 4.6-22.2mm
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- 地平ホーム跡は工事中
- 海神7号踏切跡
- 京成成田方を望む
- 2007年2月上旬
- Ricoh Caplio R1
- Ricoh 4.6-22.2mm
京成船橋駅付近
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- 高架線開業＝地上線廃止当日の京成船橋駅
- 船橋1号踏切跡
- 京成上野方を望む
- 2006年11月25日
- Ricoh Caplio R1
- Ricoh 4.6-22.2mm
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- 2階コンコースの基礎ができた
- 船橋1号踏切跡
- 京成上野方を望む
- 2007年2月上旬
- Ricoh Caplio R1
- Ricoh 4.6-22.2mm
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- 被われた警報機
- 船橋1号踏切跡
- 左手が京成上野方面
- 2006年11月25日
- Ricoh Caplio R1
- Ricoh 4.6-22.2mm
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- 遮断棹は外された
- 船橋1号踏切跡
- 左手が京成上野方面
- 2006年11月25日
- Ricoh Caplio R1
- Ricoh 4.6-22.2mm
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- もう踏切で足止めされない
- 船橋1号踏切跡
- 京成成田方を望む
- 2006年11月25日
- Ricoh Caplio R1
- Ricoh 4.6-22.2mm
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- レールが半分だけ撤去
- 船橋1号踏切跡
- 京成成田方を望む
- 2006年12月上旬
- Ricoh Caplio R1
- Ricoh 4.6-22.2mm
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- 1週間でレールが撤去された
- 京成船橋駅地平ホーム跡
- 京成上野方を望む
- 2006年12月上旬
- Ricoh Caplio R1
- Ricoh 4.6-22.2mm
-
- レールと遮断機が完全撤去
- 船橋1号踏切跡
- 京成成田方を望む
- 2007年2月上旬
- Ricoh Caplio R1
- Ricoh 4.6-22.2mm
京成船橋駅東側
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- 封鎖された踏切
- 船橋2号踏切跡
- 京成成田方を望む
- 2006年11月25日
- Ricoh Caplio R1
- Ricoh 4.6-22.2mm
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- 集められた古枕木
- 船橋4号踏切跡
- 京成成田方を望む
- 2006年12月下旬
- Ricoh Caplio R1
- Ricoh 4.6-22.2mm
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- 軌道敷内は立入禁止
- 船橋4号踏切跡
- 京成成田方を望む
- 2006年11月25日
- Ricoh Caplio R1
- Ricoh 4.6-22.2mm
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- 1週間でレールはサビサビ
- 船橋4号踏切跡
- 京成成田方を望む
- 2006年12月上旬
- Ricoh Caplio R1
- Ricoh 4.6-22.2mm
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- 架線が外された
- 船橋4号踏切跡
- 京成成田方を望む
- 2006年12月上旬
- Ricoh Caplio R1
- Ricoh 4.6-22.2mm
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- 架線もレールも撤去され、地上線の跡地は道路に生まれ変わる
- 左手(山側)にはJR総武線が走る
- 船橋4号踏切跡
- 京成成田方を望む
- 2007年2月上旬
- Ricoh Caplio R1
- Ricoh 4.6-22.2mm
海老川橋梁
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- スカイライナーとクレーン
- 京成船橋−大神宮下 / 海老川橋梁跡
- 左手が京成成田方面
- 2007年2月上旬
- Ricoh Caplio R1
- Ricoh 4.6-22.2mm
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- 橋桁の撤去が始まった
- 京成船橋−大神宮下 / 海老川橋梁跡
- 左手が京成成田方面
- 2007年2月上旬
- Ricoh Caplio R1
- Ricoh 4.6-22.2mm
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- 撤去された橋桁
- 京成船橋−大神宮下 / 海老川橋梁跡
- 左手が京成成田方面
- 2007年2月上旬
- Ricoh Caplio R1
- Ricoh 4.6-22.2mm
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- 残された橋台を下流側から眺める
- 京成船橋−大神宮下 / 海老川橋梁跡
- 右手が京成成田方面
- 2007年2月上旬
- Ricoh Caplio R1
- Ricoh 4.6-22.2mm
本町通り付近
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- 作業路と化した軌道敷跡
- 船橋5号踏切跡
- 京成上野方を望む
- 2006年12月下旬
- Ricoh Caplio R1
- Ricoh 4.6-22.2mm
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- 今日からノンストップ
- 船橋6号踏切跡
- 右手が京成上野方面
- 2006年11月25日
- Ricoh Caplio R1
- Ricoh 4.6-22.2mm
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- まだレールが残っていた
- 船橋8号踏切跡
- 京成上野方を望む
- 2006年12月下旬
- Ricoh Caplio R1
- Ricoh 4.6-22.2mm
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- 外された遮断棹
- 船橋7号踏切跡
- 左手が京成成田方面
- 2006年11月25日
- Ricoh Caplio R1
- Ricoh 4.6-22.2mm
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- 昨日までは踏切だった場所を撮影する人々
- 船橋8号踏切跡
- 京成成田方を望む
- 2006年11月25日
- Ricoh Caplio R1
- Ricoh 4.6-22.2mm
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- 電車はもう来ない
- 船橋8号踏切跡
- 京成上野方を望む
- 2006年11月25日
- Ricoh Caplio R1
- Ricoh 4.6-22.2mm
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- 本町通りのレールも撤去された
- 船橋8号踏切跡
- 京成上野方を望む
- 2007年2月上旬
- Ricoh Caplio R1
- Ricoh 4.6-22.2mm
大神宮下駅付近
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- 駅のすぐ脇の踏切もお役目御免に
- 船橋10号踏切跡
- 京成上野方を望む
- 2006年11月25日
- Ricoh Caplio R1
- Ricoh 4.6-22.2mm
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- 軌陸車が連なって停車中
- 大神宮下駅地平ホーム跡
- 京成成田方を望む
- 2006年11月25日
- Ricoh Caplio R1
- Ricoh 4.6-22.2mm
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- 地平ホームの撤去工事か
- 大神宮下駅地平ホーム跡
- 京成成田方を望む
- 2007年2月上旬
- Ricoh Caplio R1
- Ricoh 4.6-22.2mm
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- 大神宮下駅前もレールが撤去された
- 大神宮下1号踏切跡
- 京成成田方を望む
- 2007年2月上旬
- Ricoh Caplio R1
- Ricoh 4.6-22.2mm
船橋競馬場駅付近
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- 徹夜で切り替えられた
- 大神宮下−船橋競馬場
- 京成上野方を望む
- 2006年11月25日
- Ricoh Caplio R1
- Ricoh 4.6-22.2mm
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- 人海戦術でバラスト追加中
- 大神宮下−船橋競馬場
- 京成成田方を望む
- 2006年11月25日
- Ricoh Caplio R1
- Ricoh 4.6-22.2mm
おわりに
高架化から2カ月余で海老川橋梁の橋桁が撤去されてしまいました。残された橋台はそのまま道路に転用されるのか、それとも同じように撤去されてしまうのか、まだまだ目が離せません。
＋ 更新履歴
- 2007-02-05
- 初版